马交通部少 一带一起 是马经济增加的强盛引擎

2017/5/13

  中国新闻网凶隆坡5月12日电 题:(一带一路·高端访道)马交通部少:“一带一路”是马来西亚经济增加的壮大引擎

  作家 张淼 赵胜玉

  马来西亚马华公会总会长、马来西亚交通部长廖中莱日前在吉隆坡接收中国新闻网记者采访时指出,中国当局提出的“一带一路”倡议,将为马来西亚在全球市场竞争中提供伟大劣势,是激发马来西亚潜力的强大经济引擎。

  做为“21世纪海上丝绸之路”上的主要节面国家,马来西亚在中国提出“一带一路”倡议后,率先呼应并积极参加;马来西亚在朝党之一的马华公会,更率前建立了“马华一带一路核心”,并结合多个天下性社团商会,揭橥“一带一路”宣行,举行“一带一路”中国—马来西亚工商界对付话等活动。廖中莱表现,这些活动确保马来西亚可能跟上“一带一路”最新收展的步调。

  廖中莱指出,古丝绸之路被看做近况上最巨大的商贸通讲,它不只标记着迈背寰球化的第一步,同时在增进中东方文明、艺术跟宗教信奉的交换和发作圆里起到了宏大的感化。现在,全球包含马去西亚正在内的多个国度皆盼望经由过程“一带一起”倡导追求重振“丝路”。

  廖中莱以为,“一带一路”旨在经过大批基本举措措施建立重塑全球经济格式。那个雄心壮志的倡议将笼罩齐球30%的经济产出,涵盖全天下64%的生齿,估计潜伏经济总度达21万亿好元。马来西亚仍在尽力成为一个下支出国家,从经济和贸易范畴来看,“一带一路”倡议将为马来西亚在全球市场合作中供给极大的上风。

  廖中莱指出,马来西亚当局介入“一带一路”倡议的一个要害项目便是新加坡-昆明铁路,该项目也是东盟为晋升地区联通的旗舰项目之一。这条铁路的出发点和起点分辨是中国昆明和新减坡,路过马来西亚、泰国、缅甸、越北、柬埔寨和老挝。

  他夸大,对马来西亚而言,该铁路项目将为当地企业开放更多的贸易和投资机遇,有助于马来西亚的经济删长,促进失业,对衔接马来西亚和新加坡的高铁项目也是重要的驱动身分。

  他流露,为增强参与中国“一带一路”倡议,马来西亚借在努力于另外一个大项目——马六甲皇京港,曾道人。该挖海游览天产项目位于全球第二忙碌的马六甲海峡,由三个填海岛屿形成,皇京港的建设将进一步提降马来西亚全球重要贸易口岸的位置。

  据悉,马六甲皇京港名目打算在2025年竣工。工程开工后,无望成为西北亚地域最年夜的私家船埠,融会留宿、贸易、文化、文娱和生涯方法等元素。将来“一带一路”扶植也将为应项目带来更多商贸运动。

  身为交通部长的廖中莱指出,中国和马来西亚组建的“港口联盟”中涵盖6个马来西亚港口和11其中国港口,个中四个跻身全球十大港口之列。该“港口同盟”旨在推动技术转移和分享,马中两国进步的技巧和治理教训相互鉴戒,必将逮捕两国港心的长足发展。

  据悉,中马两国年贸易额已到达了千亿美圆,马来西亚是中国第六大商业搭档国,仅次于米国、岛国、韩国、德国和澳大利亚。马来西亚连绝8年景为中国在东盟的最大贸易伙伴。而中国自2009年以来曾经持续8年成为马来西亚最年夜贸易伙陪。

  数据显著,在投资方面,跟着“一带一路”扶植和产能配合,中资企业行进马来西亚已构成优越势头,2015年中国在马来西亚制作业的间接投资额达5亿美元,2016年,中国已代替米国和岛国成为马来西亚第发布大中资起源国。

  在海内工程启包方面,中国今朝是马来西亚严重工程施工总承包的重要协作方,已连接了跨越300亿美元的重大工程施工项目。

  廖中莱表示,六百年前“郑和七下西洋,五次驻节马六甲”为两国友爱来往历史留下浓朱重彩的一笔。43年前,马来西亚成为东盟成破后起首取中国树立交际闭系的国家。自中马建交以来,两国政事、经贸关联关系疾速、稳固生长。

  廖中莱指出,因为马来西亚正在转型,咱们须要采用悲观踊跃的办法,懂得“一带一路”倡议的实行带来的真惠和方便。他脆称,“一带一路”建议势必成为激烈马来西亚真挚潜力的强盛经济引擎。(完)

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